>
>
2022-09-27
Как вид спортивного инвентаря, велосипед имеет характеристики легковеса, легковесности, безопасности и комфорта. К тому же, он требует дизайна общих структуры и частей, и выбор и обработка материалов должны обеспечить что она имеет достаточную прочность, хорошая ригидность и носят сопротивление.
Центральная цапфа одна из основных частей передачи в велосипеде, и основная часть сил-подшипника. Оно не только затронут силой удара, но также в контакте с шарикоподшипником для того чтобы передать силу. Классификация аварий и повреждений в нормальной работе шелушение и носка наружного слоя причиненного усталостью контакта низко-нагрузки, поэтому поверхность центральной оси должна иметь высокую твердость для того чтобы сопротивляться носке, и в то же время, необходима высокая прочность усталости, и свои собственные прочность и твердость. Поэтому, согласно работая характеристикам центральной цапфы, необходимо выполнить процесс термической обработки на цапфе велосипеда центральной через высокочастотное оборудование индукции нагревая.
В процессе высокочастотного оборудования индукции нагревая для термической обработки центрального вала, специфические технические требования являются следующими: содержание углерода 0.8%-1.0%; глубина 0.7-1.0mm; поверхностная твердость 80-83HRA; микроструктура куницы ранг тела чем ранг 4, никакие очевидные карбиды не появляются, и она распределена на основании мартенсита в небольшой, равномерной и круглой форме; хорошая твердость (не сломленная во время выправлять) и небольшое искажение (гнуть <0>
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время
