>
>
2023-01-04
В системе двигателя автомобиля, камшафт один из очень важных аксессуаров. Своя основная функция контролировать заключение и отверстие клапана. При работе, камшафту не только нужно принести стресс штранг-прессования от ведущего шатуна, но также подвергается к гнуть, вращающий момент и трение, с течением времени, он несет, деформировать, повреждение усталости и трещиноватость, поэтому, квалифицированный камшафт должна иметь высокопрочное и твердость, хорошая выносливость на усталость, носить сопротивление и твердость. Согласно своим характеристикам, мы выбираем среднюю сталь углерода как материал для делать камшафты. Во время продукции, они будут погашены с помощью высокочастотному гася оборудованию дальше для того чтобы улучшить их техническое представление.
Во время термической обработки и процесса гасить камшафта, должных к относительно быстрой охлаждая скорости после гасить, температуре внутри и вне камшафта другой, и некоторая разница в температуры. В это время, термальный стресс и стресс ткани будут произведены внутри камшафта. Когда он большой, он причинит отказы на своей поверхности. В дополнение к этой причине, если сырье для продукции камшафта неправомочный или неправильно выбрано; или температура не соответствующая во время гася процесса высокочастотного гася оборудования, метод деятельности неправильна; или закалять после гасить нет своевременен, etc. причинит отказы камшафта появляется на поверхность. Причины другие, и треская явления которые могут быть причинены также другие. Небольшие одни можно исправить, и серьезные одни причинят камшафт быть сдаватьым в утиль. Много экспериментов позволяли нам суммировать несколько решений. Например, если вертикальные отказы появляются, то мы можем использовать изотермические или рассортированные методы во время охлаждать для обеспечения что камшафт совершенно не будет затвердет, дальше уменьшить свои отказы. Растяжимый стресс произведен внутрь, и гася обработка завершена прежде чем камшафт погашен; если сеть отказов, то мы можем быстро пройти вверх или замедлить охлаждая тариф когда высокочастотное гася оборудование гасит камшафт, и закал в обработке времени для обеспечения единообразия поверхностной структуры камшафта.
Если поверхность отказов камшафта во время гасить и охлаждать, то могут быть черный слой окиси на отказе, могут быть красная ржавчина, могут быть отказы, и могут быть выступания или неровная толщина, etc., эти причинены во время вковки или процесса охлаждения камшафта, поэтому когда мы производим камшафт, мы должны строго следовать стандартной операцией для избежания треснуть на поверхности.
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время
